Historia de la Bicicleta Fixie

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Cómo es la bici Fixie

La bicicleta fixie es muy simple, se podría decir que es la bici más básica del mercado, tiene lo justo y lo necesario para poder desplazarse, sobre todo por sitios urbanos, pero es encantadora y adictiva!! Ya sean pequeñas ciudades o grandes urbes se usa y cada vez es mayor la tendencia. Sus orígenes proceden de Alemania, en el año 1818 Baron Von Drais, inventó la máquina andante.

 

Este artilugio, es lo más parecido a una bici sin pedales ( típica bici sin pedales para niños pequeños).

 

Los creadores de la bicicleta fixie

 

En 1860 en Francia, Pierre Lallement y Pierre Michaux crean la bicicleta de verdad (con pedales). Pero este modelo tenía la rueda delantera mucho mayor que la trasera. en 1869, nace la velocípedo, la primera bici que se industrializa, y se conoce como el primer aparato en funcionar con bielas y pedales en el eje de la rueda delantera para poder impulsarse.

 

Eugene Meyer, está dispuesto a crear un bicicleta más rápida e inventa el Biciclo en 1870. Con este artilugio se alcanza hasta 40km/h. Más adelante se crea el modelo Ariel, con llantas neumáticas, es una bicicleta muy alta, por lo cual tiene riesgo de caída en altura… en 1876 se crea la Safety Bike, diseñada por Harry Jonh Lawson.

 

Lawson, crea en este diseño de bici, la cadena de transmisión y eje de pedales entre las dos ruedas de mismo tamaño, así de esta manera la posición del asiento es más baja, ganando comodidad. Este diseño se ha mantenido hasta la actualidad. De esta forma nace la bici antigua y,  con ella la Fixie.

 

Hoy en días, las bicis fixie con piñón fijo son creadas o montadas por ciclistas, cicloturistas urbanos, mensajeros que van en bici… Una de las razones en concreto es por su sencillez, ligereza, tiene muy poco mantenimiento, además cogen mucha velocidad en poco tiempo.

 

La Fixie es una tendencia de moda dentro del mundo de la bicicleta que está empezando a coger mucha fuerza. Está compuesta sobre todo por jóvenes que reintroducen algo antiguo dándole un toque atractivo que muy pocos ven.

 

En urbes llanas es sobre todo donde adquiere nuevos adeptos, recuperan cuadros viejos, cuadros de bicis de carretera para convertirlas en bicis de piñón fijo o single speed, con un solo plato, un solo freno y un piñón. Son cuadros finos que se transforman en una bici urbana.

 

De bajo precio con punteras de bici de pista y geometría no radical, y para los no atrevidos pueden elegir no llevar piñón fijo y sí libre.

 

Las fixie de piñón fijo tienen solo un  sistema de frenada en la rueda trasera cuando dejas de pedalear. Pero, en España, según el Reglamento General de Vehículos, no se permite la circulación por las vías públicas con este tipo de bicicleta si no se le añade también un sistema de frenado para la rueda delantera

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